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繁忙的羅馬城在卡洛登基後沒有任何區別，都是那麼的熱鬧。除了有些懷春的少女說一說這位高顏值的國王之外，生活依然沒有任何的變化。

“呃！”

被少女懷念的卡洛，長長的伸了一個懶腰，然後看滿意的看著自己準備的稿子。

這是一份卡洛精心準備的計劃，打算在義大利建造一到兩個大型電力實驗中心。然後利用實驗中心產出的成果，加快義大利電氣化的程序實現彎道超車。

在卡洛看來，目前義大利想要實現彎道超車，只能從電氣化入手。

既然準備點開電氣化這條路，那麼必然需要研發電氣化的實驗室。

這次卡洛不再打算用之前小打小鬧那一套，太沒檔次了。完全就是手工作坊一樣，關鍵連自己想要的特斯拉都沒能拉來。

這次卡洛直接對標未來通用電氣，要建就建一個規模大的研發中心。科研人員少於五百人都不好意思出門給人打招呼，佔地面積少於二十公頃都算小了。

當然花費也不算便宜，初步預算為兩千萬里拉，建成後每年光是研發經費就不低於一千萬里拉。

另外如此大的投資，卡洛當然不是一拍腦袋就決定了的。主要是參考了美國愛迪生的通用電氣公司，當然現在愛迪生還在滿世界尋找適用的竹子作碳絲。還有在德國混的風生水起的西門子公司，也在卡洛的借鑑範圍內。

而且這個投資額度，也是卡洛找人負責制定的。因為需要滿足他幾年內出成果的要求，所以不管是經費上，還是人員配置等問題，都需要加急加快解決。自然而然就必須要金錢開路，用足夠的經費和人力來加快進度。畢竟他這個實驗室需要趕時間，不然光是購買專利的費用，就會讓義大利花一大筆錢。

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