<!--go-->

“噼裡啪啦——”

“彭彭彭——”

天啟十六年九月初五，當鞭炮禮花聲在遼北大地響起，大明第一條超過一千里的鐵路正式竣工。

耗時六年零三個月的時間從北京北站經漠東省朵顏府，抵達遼東省沉陽府的京遼鐵路全線通車。

大明選的這條路線並不好，如果選擇的是從京城經過山海關，走遼西進入沉陽的路線，那京遼鐵路根本用不了這麼長時間。

但是，對於這個時代的大明來說，走關外的這條路線能夠替大明實現關內與關外的串聯。

京遼鐵路的通車，代表從沉陽到京城，最短只需要二十個時辰，兩天不到的時間，明軍就能調動北直隸資源支援東北南部。

不僅如此，隨著各條鐵路的不斷推進，眼下能夠直達京城的省份已經有陝西、山西、河南、山東、南直隸、湖廣、四川、河西、東海等一京八省。

這代表了京城成為了各省的物資轉運中心，加強了京城對於各地的控制。

駐紮在順天府的上直十六衛軍一旦需要出發，他們可以在短短十天內準備好，五天內抵達上述任意一行省。

這還只是一個開始，隨著其它鐵路的不斷修通，中樞可實際控制的範圍會不斷延伸，不斷地加強中樞力量。

鐵路修抵的每一個地方，當年戶籍統計的數量都會有不少的增長。

尤其是南直隸，在京遼鐵路通車的半個月後，大明第一條長江大橋修成，北京火車可以直抵南京郊外。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)