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這些興致勃勃的幹部，這龐大的試車場中，輪著體驗了一次駕駛的爽感，一個個意猶未盡。

直到十點半鐘，今天第二批的三輛新車下線，大家更加的興奮了。

畢竟，每輛車排隊等候著的人員，一下分流了一半，很快就可以輪到自己開車了。

也怪不得這些幹部這麼著迷，實在是茶城汽車製造廠出產的車輛，質量太好，坐著太舒服了。

尤其是這麼熱的天氣，開著空調車兜圈，第一次體會到的人，是絕對印象深刻的。

這裡是私人工廠，不是集體企業，大家不方便去四處進行參觀學習。

於是，大家輪流開著新車都兜了一圈後，在一位幹部的提議下，就在邊上的大花園中游覽，順便來到一處精美古樸的亭臺樓閣坐下，現場開了個茶話會。

茶話會後，已經是中午，彭主任索性接受了王強的邀請，在茶城汽車製造廠的大食堂就餐，也懶得離開去吃午飯了。

大家心照不宣。

王強知道，這是這些幹部要徹底弄清楚，茶城汽車製造廠的生產線是否穩定。

畢竟，首次運轉起來的生產線，很容易出故障。

國內引進的海外各種二手生產線，大都如此，而且在出現問題後，連維修它們的能力都沒有。

茶城汽車製造廠，毫無疑問的就是月城今後的招牌企業，是月城今後刺激經濟發展的核心。

一旦生產線不夠穩定，那就是非常糟糕。

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