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公元一九八六年三月一日，晨。

陽春三月剛到，茶城的綠樹已經開始抽出新芽。

昨天晚上剛下過一場春雨，地面上有些潮溼。

熙和的陽光剛從天邊照射下來，茶城汽車製造廠的門前大廣場上，已是熙熙攘攘的一片。

一百二十輛大型廂式貨車和一百六十輛中型廂式貨車的後車門，已經開啟，並且被卸下了車門。

因為這些車輛的後車廂是密封的，用來運送人，在車廂內人多的情況下，要保持通風狀態。

雖然後車廂內，也有可以活動的進氣口，甚至還有可以開啟的大側門，但是在車輛急速行駛中，從前方和兩側灌入車廂內的風會很大，還不如像是解放牌汽車那樣，把後車門開啟。

這樣一來，還可以讓坐在車廂內的人，看到後面的沿途風景，不至於在接下來的兩天路程中，煩悶乏味。

這些中大型的廂式貨車，今後大都要進行遠端運輸，後車廂內都加裝了冷氣管道裝置。

只有這樣，才能夠保持農產品的新鮮。

就算是公司的外銷農產品，全部進行了真空包裝，也是一樣。

涼爽的氣溫，才能夠讓真空包裝的農產品，長時間的保證質量，免得影響銷售。

這次大車隊遠行途中，如果天氣悶熱，還可以開啟車廂內的冷氣，讓人坐在其中舒服一點。

首批出發的一萬名員工，身穿著統一的工作服，帶著一個軍用大揹包，拖著一個由王強親自設計的新式塑鋼旅行箱，在大廣場上排著整齊的隊伍，開始依次上車。

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