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早上七點半開始，嗶嗶總部門口廣場上就開始陸續有平臺的司機開車過來佔位置了。

楊辰在七點五十分到，此時嗶嗶平臺周圍已經被車子包圍起來，路上一條直線全部都是平臺司機的車子。

電視臺記者，警方，神盾安保，全部到位。

嗶嗶平臺CEO李長奇聽到彙報說司機們聚集在總部“造反”，連早飯都沒吃就趕了過來。

警方在維持秩序，提醒司機們不要衝動，可以和平提出合理的請求，但是不能故意聚眾鬧事。

張小麗對著鏡頭說道：“我們現在嗶嗶總部辦公大樓前的廣場上，大家可以看到這裡聚集了很多嗶嗶平臺的司機。不知道他們為什麼聚集在這裡，我們隨機採訪一下聽聽。”

張小麗帶著攝像師來到了楊辰面前，採訪到：“師傅，能採訪一下嗎？”

楊辰點點頭。

張小麗：“請問你們為什麼聚集在嗶嗶總部，發生了什麼事呢？”

楊辰等人把洗車收據單展示給鏡頭看。

隨後，他們就把自己的遭遇說了出來。

張小麗：“哦，意思是乘客不願意承擔清洗費，平臺又不給聯絡方式，也不允許司機自己新增附加費收取清洗費，就讓你們自己承擔。是這個意思嗎？”

楊辰：“是這個意思。但是我們開車一天流水也就幾百塊錢，遇上一個這樣的客戶，等於一天白跑，還得倒貼油錢。我現在單身還好，可是他們都有家庭。說難聽點，一天沒有收入，家人吃飯，孩子上學，銀行貸款等都沒有來源。而且我們只是新增附加費嘗試收取，並不是說一定要乘客就付錢。我們的本意是乘客看到這麼多附加費，肯定會主動聯絡我們協商。結果呢？平臺完全不顧這些情況，直接就罰我們400塊錢。就拿我來說吧，昨天流水跑了465塊錢，大半夜去洗車花了480元，又被平臺扣400塊錢。記者小姐，你覺得我還有畢業跑下去嗎？這要是換成他們有家庭要養的司機，這得好幾天緩不過勁來呀。一個月有幾天啊？他們緩不過勁來，生活和銀行不會給他們機會啊。你說對不對？”

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