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唯一知道浸潤式是什麼情況的AL公司，還繞不過華光微電子的專利。

英特公司這會已經是進退兩難。

……

龍翰手機研發中心的螢幕團隊。

終於完成了第一代電容屏的設計。

經過測試。

符合蘇翰要求的一切標準。

蘇翰當然是非常高興了。

因為螢幕是開啟智慧手機時代的鑰匙。

有了觸控螢幕。

那麼智慧手機的大時代也將正式到來。

……

四月份。

龍翰汽車二期工程透過驗收正式投產。

龍翰二期計劃年產汽車五十萬輛。

這會由於閃龍汽車訂單已經很少了，哪怕是最新的型號，也只有幾萬輛的訂單。

絕大多數產能現在都是祥龍汽車的訂單。

隨著二期的投產。

祥龍汽車正式向全球客戶發貨。

拿到汽車的客戶是第一時間就上手體驗。

相對於閃龍汽車，祥龍內飾更加簡約。

但簡約可不簡單。

祥龍汽車的各項功能也是一應俱全。

官方報出了基礎理論續航里程是九百五十公里。

不過官方也特別聲明瞭是實驗室理論續航。

具體續航以使用環境、路面狀態和速度為準。

實際上汽車上路因為路況、載重、天氣、空調開啟與否都會影響續航。

但由於祥龍汽車的電控系統非常的出色。

加之採用的又是單電機。

續航大概也就是七八百公里上下浮動。

這個續航里程已經讓大多數人滿意了。

因為這就代表著續航半徑達到了三四百公里。

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