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但問題這種進步和自己國家沒半毛錢關係。

這就讓他們有些不爽了。

尤其是米聯邦的網友。

米聯邦作為全球科技大國。

居然連一個研究自動駕駛技術的公司都沒有。

國內的這些汽車生產商一天到晚都在忙些什麼？

面對國內網友們的口誅筆伐。

米聯邦的汽車生產商們是亞歷山大。

但問題是讓他們造汽車沒問題。

讓他們去研究各種演算法和人工智慧。

這就不是他們的強項了。

畢竟人家龍翰科技本身在計算機產業上就是全球最牛逼的公司。

現在人家產業鏈強強聯合。

自然能產生很多哦不可能。

米聯邦的汽車大廠就算拍馬也追不上的水平。

其實不光是米聯邦的車企業力山大。

長島國和歐系聯盟壓力也不小。

尤其是長島國有著很多牛逼的汽車企業。

但這些汽車企業同樣都面臨相同的問題。

就是算軟體研發實力不夠。

龍翰科技作為一個計算機巨頭和汽車製造巨頭。

從研發到市場應用已經形成了良性迴圈。

他們想要達到同樣的水平。

那麼必須要建立一個計算機同樣厲害的團隊。

那就不是短時間內能夠完成的了。

當然也有人在擔心。

有了自動駕駛技術以後司機會不會失業？

畢竟司機這個職業已經是涉及到全球上千萬人的就業問題。

是一個相當大的就業群體。

甚至國外的一些司機集體抵制自動駕駛。

不過在蘇翰看來。

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