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技師這次就沒有拉跨了，換了個2.1秒出來，後邊的賽恩斯就稍微差了點，2.8秒。出站時，劉鴻宇處於賽恩斯身前，兩人用的都是黃色的中性胎，位於第7與第8。

這時，前幾圈換上了硬胎的奧康從旁邊經過。

見狀，劉鴻宇趕緊加速去追身前的奧康，畢竟奧康的白胎溫度也才剛起來，二人差的也不多。但是劉鴻宇這套新輪胎胎溫也好不到哪裡去，只是勉勉強強咬到了奧康的DRS。

但劉鴻宇身後的賽恩斯因為出站稍慢一步的原因就沒有DRS了，劉鴻宇跟了一會兒車等輪胎溫度起來一點之後在大直道上開啟DRS強超過去，但出彎還是有點掙扎。

發車直道上，輪胎溫度總算是正常了點，劉鴻宇趕緊加速去追擊前方正在纏鬥的阿隆索與Kimi。

“Kimi會幫你擋一會兒，儘快上去，他的輪胎快不行了。你身後的賽恩斯快追上奧康了。”

T10過後，劉鴻宇開啟DRS抽頭過掉阿隆索，前方的Kimi見狀也讓開線路順帶擋一下阿隆索。

順勢過掉Kimi上升到第四後，劉鴻宇趕緊開始全速Push，畢竟法拉利的效能優勢擺在那裡，賽恩斯沒多久就會追上來的。

第42圈，賽恩斯在發車直道上已經咬到劉鴻宇的DRS區內了，但因為劉鴻宇前邊還有個剛換完輪胎出站沒多久的漢密爾頓可以給他DRS加上兩人的輪胎都有磨損了，所以接下來二人的名次都沒能發生變化。

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