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擺爛在家擼了幾天狗過後，劉鴻宇跟隨車隊來到亞塞拜然共和國的首都巴庫準備接下來的亞塞拜然大獎賽。

巴庫賽道擁有全年賽歷，也是F1的歷史長河中最長的大直道，整整2.2公里，大多數車速。

帕加尼這場也不例外，不過壞訊息是帕加尼這一站除了將最佳化過後的賽車空氣動力學部件放到Kimi身上之外也沒做多少事情。而帕加尼的主要競爭對手們都在憋了一段時間後帶來了巨大的升級，因此帕加尼賽車的競爭力又回到了原先的中游水平，已經退出了前排由御三家組成的火星組的競爭了。

不過唯一的好訊息是，梅賽德斯這個引擎不在昏厥了！梅賽德斯下一站會給自家的兩臺賽車和帕加尼提供最佳化過後的新引擎，而根據測試，搭載梅賽德斯引擎的車子尾速已經可以和“紅色躍馬”法拉利本馬相比！（不過紅牛還是一馬當先，梅賽德斯在御三家中目前還是隻佔長距離穩定性上的優勢，法拉利得其出彎速度，紅牛得其直道與綜合）所以帕加尼的速度在下一站加拿大將會帶來一定的提升。

至於為什麼只給帕加尼而不給同樣使用梅賽德斯引擎的邁凱倫，阿斯頓馬丁與威廉姆斯三支車隊嘛…劉鴻宇這關係戶畢竟還在帕加尼，而梅賽德斯肯定也不想讓自家孩子對自家的東西失望（開賽後劉鴻宇偶爾在排位賽抱怨過梅賽德斯引擎的速度不行，不過那是和紅牛法拉利相比的速度）所以就提前一站將好東西拿給自家孩子。

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