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聽完蔡京的介紹，不得不感嘆在遙遠一千多年前，在茫茫的大海上，航行者面對諸多不知的風險和變化，依然毅然遠赴海外進行貿易，這不僅是對商品利潤的追求，更是對未知世界的嚮往和探索。在沒有導航的大宋，當時的主要導航方式竟然是牽星術，還有航路上的島嶼和大陸的山脈都是導航的重要依據，就是讓水手爬到船隻桅杆的最高處，向遠處眺望。另外更神奇的是垂鉛繩探查法，根據海水深度和水底泥沙等資訊判斷到達了哪個海域。

後來才有了指南針，雖然指南針作為陰夜導航手段，但是作用卻大大增加了。而諸多的導航方法都是源於長年累月的經驗積累，比如舟師觀看海洋中日出日落則可以知道陰陽，查驗運氣則可以知道風是逆風還是順風，遠遠看到浪花則知道風自彼岸來，看到巨浪滔天拍打著岸邊則知道明天起南風，觀察水的清澈程度就可以知道離岸邊的山有多遠，若在大洋深處則海水碧黑如澱，若看到海水碧而綠就知道周邊馬上是山了，要是看到海里的魚群扎堆在一起，就知道邊上肯定有暗礁等等，而且都是判斷的毫髮無差，真的非常的神奇。

想到這裡不禁對蔡京感嘆說道：蔡太師，如此遠洋貿易真的是偉大至極，他們不僅為我大宋創造了可觀海外貿易收入，更是為我大宋文化輸出及商品輸出做出了重要的貢獻，在茫茫大海上萬一遇到大的風浪及其他惡劣天氣，那全體船員恐怕將是凶多吉少啊，要是有條件朝廷應該在政策上多加扶持他們，並儘可能的做好海上護衛及海難救助工作等相關工作。他們的付出應該值得朝廷銘記、也值得全國人民銘記，他們的這種大無畏的開拓精神非常值得我等學習啊。

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