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經歷了讓.杜勒斯農業改革與路易斯.巴斯德“罷工”事件後，再也沒有什麼值得熱羅姆.波拿巴煩心的事情發生。接下來的三個月，法蘭西都在以平穩且緩慢的步伐向著完全工業化國家的蠕動著。

洛林與加萊地區，一座座鋼鐵工廠在熱羅姆.波拿巴行政指令與銀行貸款之中拔地而起，加強版貝塞麥鍊鋼法使得洛林地區的高磷鐵礦有了用武之地，洛林與加萊地區的鋼鐵產值已漸漸超越了勒克萊佐，為法蘭西的軍事工業又增添了一個新的“發動機”。

戰爭部、鐵道部、農商部同樣也加緊了合作，鐵路、軍隊與電報的配合下，法蘭西的部隊以超越了之前數倍的速度完成集合，然後再將集合的部隊逐一運輸到指定地點，在三個部門的不斷磨合之下，鐵路運輸的效率越來越快。

時間在部隊一次次集合與動員之中來到了九月上旬，然而一個嶄新的問題又出現在熱羅姆.波拿巴、戰爭部以及秘書廳的面前。

隨著部隊動員速度效率的提高，法蘭西軍隊的後勤保障機制也愈發感覺到了吃力，從而誕生出軍隊抵達了目的地，物資卻無法按時抵達的局面。

雖然熱羅姆.波拿巴一再命令鐵道部與戰爭部應該儘快制定出物資的保障流程，但是鐵道部與戰爭部始終無法提出讓熱羅姆.波拿巴滿意的解決方案。

這使得熱羅姆.波拿巴大為惱火，一連幾天都沒有睡好覺。

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