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“從北京修到南京？”朱由檢皺著眉頭看著眼前的馬士英。

“是的，陛下。自從京城到天津的鐵路通車之後，越來越多的人意識到火車的便捷。使用火車運輸，大大節省了運輸成本。修鐵路，是利國利民的好事兒啊！”

“眼下國庫空虛，從京城到南京近兩千裡，你可知一里鐵路的造價是幾何嗎？”朱由檢覺得馬士英腦子可能不太正常，這是讓他學楊廣啊！光是從京城到天津這一段就花了他四百萬兩銀子，合下來一里鐵路一萬多兩。從京城到南京，近兩千里路，加上沿途的橋樑，隧道，下來就是個天文數字。誰他媽有錢修？

“臣略有耳聞，但陛下不用擔心。臣倒是有個不成熟的想法。”

“哦？說來聽聽？”

“臣也是從修水泥路的招標一事上得到的啟發，既然修水泥路可以招標，修鐵路自然也可以招標。把鐵路分成若干段，吸引有實力的商人前來投資。等鐵路建成之後，給他們些好處即可。”

朱由檢挑了挑美貌，好像品出什麼味兒來。

“什麼好處？”

“鐵路使用權。”

喔，原來在這等著呢。

“那朝廷就一兩銀子也不用出？”

“不用出。”

“這些商人傻了嗎？”

“這...”

“卿先回去吧，朕會認真考慮的。”

馬士英走後，朱由檢陷入了沉思。

他在想到底有沒有必要修建這條鐵路。京城到南京有京杭大運河，貨物運輸可以走水路，雖說慢了點，但至少比馬車拉著強。不過馬士英的話倒是給了他啟發，後世集資修建高速公路不是什麼稀罕事兒，他擔心的是這些江南豪商不受控制。

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