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巡洋艦的問題解決了之後，剩下的驅逐艦就真的是沒有什麼好爭執的了。

驅逐艦本來應有的問題，還基本都在巡洋艦的標準上延伸出來了。

驅逐艦的總噸位限制也很快就確定在了十萬噸的數額上。

緊隨其後的是潛艇的總噸位，被限制在了五萬噸。

這樣各國海軍的作戰艦艇的總噸位，就被限制在了七十五萬四千噸。

主力艦加上航空母艦的噸位佔到了四十萬零四千噸。

最後是關於軍艦退役、替換、訓練，以及建設和交易的標準。

本著各方都能接受的妥協標準，各項規定也都被陸續制定了出來。

到目前為止，各國的艦艇總噸位，都處於低於總限額的狀態。

普魯士、露西亞、奧地利等國是正在全力建設，尚未完成全部的艦隊規劃。

英國、法國、西班牙三國在戰爭期間的海軍艦艇噸位是超過了這個限額的。

但是在世界大戰結束之後，三國陸續退役了大量老舊艦艇，讓噸位斷崖式的下降了。

所以目前並未列明哪些國家需要馬上退役哪些艦艇。

只是做出了規定，當一個國家用完了每一類艦艇的噸位份額後，那新艦艇下水的同時，必須退役不小於新艦艇噸位的舊艦艇。

並且同時規定，所有高速戰列艦的使用時間不低於二十年，次級主力艦和老式裝甲巡洋艦以及航空母艦的使用時間不低於十五年，驅逐艦和潛艇的的使用時間不低於十年。

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