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就在紗特土豪提出2000公里超級運河掀起熱度後，更加離譜的事情來了。

外網有人爆料，依朗看到這個訊息也坐不住了，扭頭回家裡就把壓在抽屜櫃底放了幾十年的“依朗大運河”計劃給翻了出來。

不得不說，扶楠運河專案的恐怖效率再次重新整理了全世界對東大基建能力的認知，這個專案現在已經享譽世界，如此恐怖的效率無疑再次展現出了東大基建狂魔的稱號不是蓋的。

如此高效的基建能力讓依朗深感羨慕，其國內一項早已經設想多年，但始終停留在“新建資料夾”階段的運河專案，如今也渴望得到東大的幫助得以實現。

並且，依朗人認為只有東大具備這樣的實力和能力，這個運河專案就是聯接裡海與波斯灣的超級運河。

依朗國土面積廣闊，達到了164.5萬平方公里，戰略縱深巨大，然而其地理環境極為複雜，山地高原眾多，平原稀少，導致地區發展不平衡，北部裡海地區貧窮，南部沿海地區富裕。

北部地區發展滯後的主要原因在於裡海為內海，沒有出海口，海運受限，貿易封閉，

但是如果有了這條超級運河，就能把北部裡海沿岸的油氣資源、礦產資源等，透過低廉的水運方式運抵波斯灣，進而行銷全球。

同時裡海周邊的大鵝、幾個斯坦等國，也能借助這條運河進行物資輸送，波斯灣的貨源可以直達裡海沿岸國家，實現資源互通，形成一條商業閉環，

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