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林一壓根兒不關心戴巍的夢想。

既然小黃車已經把幾十億押金都給退了，那麼他覺得可以功成身退，該為自己找個出路了。

鑑於這段時間林一介入mobike和共享單車行業的程度很深，包括胡韋韋和王小峰以及雙方的投資人在內，都在或明或暗地打探萬里出行是否有意直接收購mobike。

林一對此不置可否。

除了他本人之外，其他人應該都是樂見其成的，特別是在mobike跟小黃車的合併破產之後，這不失為一個可接受的退出方式。

不過林一不想接這口鍋。

他知道共享單車不光現在估值在峰頂，以後也會是個賠錢貨，已經準備把mobike這個包袱甩出去。

但可能還需要一個合適的契機，讓林一的選擇看起來不像是在禍水東引。

總之，在小黃車被迫退完押金而陷入了經營困境的同時，林一併沒有窮追勐打，反而暫時偃旗息鼓。

也是在這個時候，師姐回來了。

“林老闆，聽說我們不在的時候你很是威風啊，把一個p大出身的學生會主席虐得死去活來。你總是跟學生會主席過不去，是不是有什麼私人恩怨啊？”

會說這種風涼話當然不是李莫言，而是韓雪。

不過話說回來，相比於她離開之前的態度，現在能這麼輕鬆地說著戲謔的話，看來心情調節得不錯。

這是一個積極的訊號。

“準確地說應該是我仗義執言，指出了共享單車行業的一個重大隱患，為上千萬小黃車使用者保全了財產。”

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