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“你在美國有人脈，你要知道這種層次的遊說已經不是靠錢就能做到的，或者說並非單單靠錢就行。”在電話中，觀月凌明顯不相信徐蒼有辦法說服美國航空。

很多人有誤解以為人情是國內的特色，實際上，在美國那才是真正的人情社會，而且那種人情是擺在明面上的，公開化的，明碼標價的。

甚至於在美國，遊說已經發展成了一個正規的行業，其中有專門的遊說公司。

這些遊說公司就是依靠自身的人脈來幫助僱主解決一些事情，從而相應地得到報酬。

如果說認為美國沒有人脈，沒有人情，那隻能說明你的層次還沒有達到需要使用到人情的程度。

全日空其實是可以找相應的遊說公司的，但是遊說公司那麼多，其中魚龍混雜，誰有本事，誰只是唬人的，全日空作為一個日本航空實際上並不是很清楚。

這要是稍微不小心，那就很容易錢打水漂了。實際上，如何找對一家合適的遊說公司也不是一件容易的事情。

遊說費用打水漂是一回事，要是引起美國航空的反感，這就是因小失大了。

而且，最最致命的還有一個問題。說客經常會被稱為

“政治中間商”，顧名思義，這個職業是經常服務於政治的，很少涉及商業活動。

全日空曾經找過一些頂級的遊說公司，雖說並不瞭解，但想著名聲在外，差肯定不至於。

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