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徐蒼終於知道為什麼原本擴張過快,運力過剩的翠鳥航空後面能奇蹟般地起死回生。
原來不是因為翠鳥航空的領導層做了什麼英明的決策,單純是歐元發行使得歐洲市場出現了一片繁榮的景象,連帶著民航市場也是欣欣向榮。原本翠鳥航空是運力過剩,後面隨著歐洲民航市場又迎來一波新的發展,多餘的運力有了用武之地,自然困境就解除了。
歐盟成立也有很多年了,但是直到1999年才統一歐洲貨幣政策。經過不到三年的過渡沉澱,歐元正式開始流通。
不管怎麼說,歐元的釋出都將極大程度上統一歐洲市場,這是一件極其重要的大事。在徐蒼的記憶中,至少在五年內,歐元的紅利都會一直持續。
五年的紅利足夠讓很多原本瀕臨崩潰的企業枯木逢春了。看起來如自己記憶的那樣,翠鳥航空真就藉著這股歐元春風一舉突破了困境,後期得到了長足的發展。
如果翠鳥航空能發展到自己記憶中的規模程度,那翠鳥航空完全可以成為徐蒼進軍歐洲市場的立足點。
只能說徐蒼受限於前世職業的原因,在民航上的內容,他記憶得比較多,其他領域的,徐蒼就關心得比較少了。
徐蒼此刻已經出來了基地的接待室,坐在旁邊的花壇邊沿,手裡攥著手機,還在等肖凌雲的電話。此時,肖凌雲已經去看新聞去了。
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