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“什麼意思，有人在飛機上動手腳？”

在莊園某個小會議室，這裡集齊了大約十個人，全是莊園內身份地位最高的，另外還有就是徐蒼和理查德。

“這群該死的東西，到底是誰做的。”其中一個身材矮胖的中年人憤怒地咆孝著，聲音響徹了整個小會議室。

這人正是easa的局長，歐洲民航明面上官方領導機構的第一負責人，比肯·溫斯頓。

歐洲雖然將民航權力統一在一起了，但是其中各國勢力關係還是錯綜複雜，一個調節不好就容易出大問題。比肯·溫斯頓外號位元犬，以狠辣兇悍著稱，將歐洲各國獨自的民航機構收拾得服服帖帖。

這位可是正經的專業人員出身，透過小會議室的窗戶看見遠處停著的cs300的水平安定面就知道肯定是有人動了手腳。

水平安定面的結冰情況是要比大翼嚴重太多的，這明顯是不正常的。

比肯這種技術人員一眼就能察覺到問題。

“這種事情不好說，附近區域的風雪太嚴重了，僅僅以此認定有人在飛機上動手腳，那未免有些站不住腳。”這個時候，羅羅總裁艾蘭迪出聲了：“不過，如果是動手腳，我比較傾向於是在防冰液上的。但是，這個時候去查防冰液怕是已經來不及了。”

“哼，真要是這樣，這些人早就抹除痕跡了。”比肯·溫斯頓只覺得極其火大。水平尾翼上的結冰情況的確不符合常理，但是將其當做最直接的證據的確有些牽強了，這隻能說有人動手腳的機率比較大。

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