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目前國內沒有生產生產遊艇，也沒有相對的法律法規，現在這艘遊艇在海上航行，相當於隨便開。

據他所知，等過個20年，對這類的休閒船舶就有具體的劃分了。

最低的應該是五類船，航行的距岸不能超過五海里，且其最小設計有義波高為0.5米。

船上的波差異大，高度參差不齊，有義波高可以理解為你目測的波高，通常為平均波高的1.6倍。

然後四類船不能跑過離岸10海里，三類船不能跑過離岸20海里，二類船不能超過200海里，最高等級的一類船可以超過200海里，這樣的船才可以去深海釣魚。

以前在海上的時候，每次快靠岸時，都會看到許多釣魚艇在離岸幾十海里處釣魚，他還好奇的搜了一下有關釣魚艇的相關內容，瞭解了一下。

不過現在這年代他們是百無禁忌了，沒有相關的法律法規，隨便航行，隨你開出去多遠。

很多魚類聚集在海上漁井，海溝，斷層，大多距岸六七十海里以上，他估摸著這些人肯定不會跑那麼遠涉險，最多在近海處釣釣，玩一下。

果不其然，他估摸著大概航行了一個小時多一點，約莫30海里出頭，遊艇就逐漸放緩了速度停了下來。

他心裡估算了一下，這個距離比他們以往拖網的點還要再往外10海里左右，畢竟從他們村裡的碼頭到海潤碼頭都有15海里了，以往他們也都是開出去大概35海里左右就開始拖網。

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