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位於西郊的凝宇園之所以那麼貴，其中的一個原因是自帶兩條直升機航線。之後司明宇又透過關係申請了第三條，也就是東亞明宇總部大廈到凝宇園的。

航線有了自然就得有飛機，他又訂購了一架意呆利的阿古斯塔AW139直升機，這架飛機花了他一點五億，也是今天交貨。

直升機駕駛員兩人，設定載員十五人，最大航程超過五百公里，經過定製改裝之後拆除了五個座位讓出了一個可以放置擔架的空間以及相應的裝置。

“司先生好，我叫鄭麗。”

“司先生好，我叫柏春芝。”

這兩位女飛行員也是陸航退役轉的商業飛行，現在被被聘來了。

“你們好，以後就麻煩兩位了。”司明宇依舊是送上紅包。

平時兩架飛機都會停在魔都機場，飛行員和空乘人員則是在機場酒店值班。

直升機一個駕駛員即可操作，所以兩人可以每人值班半個月休半個月，唯一要求就是值班的必須二十四小時隨時可以起飛。為了確保飛行員的熟練度每週至少都要飛一次。

相比之下私人飛機會提前通知做起飛準備，畢竟這是架中程窄體幹線客機，從加油、補給到臨檢需要的時間更長，還有航線的申請。

有了新玩具回去的時候自然要體驗一下，司明宇三人便乘坐新入手的直升機返回了凝宇園。

實在是太近了，魔都機場離凝宇園不過五公里左右，對於直升機來說相當於剛起飛就降落了，全程也就五分鐘左右。

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