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在之後的幾天,李皓便沒有再去忙其他的事,而是把精力全部用在了過問物流渠道的架設上。
到現在為止,花了兩三月的時間,在整個川渝地區,人人物流已經在重慶和成都各自建立了一個大的中轉站,和十幾個小的配送站,並配置了一個百餘人的配送團隊。
在這個時期,已經基本上能把成都和重慶兩個地方的訂單處理妥當。
而針對川渝其他地區團隊的鋪設,則是在完成了這兩地之後,才正式開始,並且主要也是往綿陽、德陽、宜賓等幾個大城市。
畢竟李皓不可能做出違反常識的事,硬要往不需要的地方塞人,那就太刻意了。
然後在五月初,義烏這邊的事情也已經溝通完成,賀維他們也都開始返回了北京,並帶回來有關創意園區的訊息。
經過當地政府的許可,在義烏西站附近撥出了一塊麵積近五百畝的土地,來作為園區用地。
當然這麼大的土地,人人商城肯定也是要出些錢的,不過這個價格就真的是友情價了。
所以賀維這一回來,便來找李皓報喜,對此李皓自然也很高興,不過前面的基礎打得好,那後續的程序自然就得跟上。
因為現在要建的也不光是這一個,而是全國五個中心園區,外加遍佈各大城市的物流網路,整體工程量是巨大的。
而且賀維還得兼顧著商城的工作,在這種情況下,賀維他們的繁忙才剛剛開始。
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