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第三十三章遼松運河計劃

何夕說道：“如果國公願意將這二十萬壯丁留下來，只需三個月。而且這裡一切都準備好的。瀋陽鐵廠那邊，已經打造了大量的工具。而且為了支援前線，這裡儲備了大量的糧食。而今退兵。這些糧食要運回後方，其中耗損也很嚴重的。這一來一去之間，估計就要耗損三成左右。還不如就地以這些軍糧供應大軍修建運河。”

“我勘探過這裡，從東遼河到這裡，大概三百多里。但其中有其他天然河道支流可以利用。中間挖掘不到二百里，其中有幾座分水嶺。但都不高，大概在三十丈與六十丈之間，而且都是土山。可以挖穿。當然了，挖穿的話，工程量太大。可以用船閘的方式，令船翻山而過。”

“三個月，二十萬壯丁。決計是可以的。”

何夕早就有腹稿了。馮勝一問，就和盤托出。

其實，遼松運河並不是一個新鮮的計劃。當然了，這個新鮮是指後世。在清朝中期，就有人提出這個計劃。孫-中山先生的全國交通計劃之中，也是有遼瀋運河。而國家北水南下計劃之中，更是有遼松運河計劃。

當然了，發展的後世，已經不僅僅是一個遼松運河計劃了。是連通東北內地的計劃，連通黑龍江，遼河，門圖江，鴨綠江計劃。如果能辦成，東北內地就能透過水路出海了。

後世計劃之龐大。不是何夕敢想的。

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