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帶著疑問，選角副導演凱蒂夫人一邊輕輕挑起神秘的體內電線，一邊試著伸手去摸元首的左耳。

入手就感覺明顯不是人類的器官。選角副導演凱蒂夫人試著擰了擰耳朵，整個左耳就這麼被直接擰了下來。

牽動“喇叭線”時發出的噪聲隨即從這隻人造左耳內響起。

“我的天哪。”凱蒂夫人終於看明白了。被她擰下來的耳朵，是一隻偽裝成“左耳”的有線耳機。為了完美隱藏這隻“人造耳機”，甚至不惜從體內走線。

要知道，元首專列上的指揮車廂，包括一間配備了所有最先進通訊裝置的會議室；一間配備了電傳打字機和加密裝置，電話交換機（內線及外線）的軍情室和電信室，；一間設有一臺用來編碼和解碼的恩尼格瑪密碼機的無線電室。但是，這些裝置在旅途中不能使用，必須接入不同的車站才能工作。

於是，當火車執行時，車上一臺700瓦的短波無線電，可以與任何地方通訊。

然而，在現有技術條件下，用來無線通訊的耳機必須有線，是因為受電池所限。所有的無限發射和接收裝備，都必須與一個行動式電池包（電瓶）時刻接線。

比如1940年，加爾文製造公司（摩托羅拉的前身）從美國陸軍部獲得一份合同，開發一種行動式、電池供電的語音無線電接收器/發射機供步兵單位在戰場上使用。即對講機的前身——步話機（Walkie-talkie）。陸軍部規定，這款名為SCR-300的無線電必須由電池供電，重量不超過15.8公斤，便於攜帶，可以讓士兵背在背上。發射機和接收機將利用40.0到48.0兆赫的調頻頻帶，分成200兆赫的段，以產生總共41個頻道。規定了4.8公里的操作距離，並配有適當的電路噪聲消除，以促進清晰的接收。最後為適用於各種天氣條件下的戶外使用，必須防水。到1942年春天，已經有兩款原型機。在成功測試了相距12公里的無線電（超過最初規格要求的兩倍的距離）後，加爾文生產的SCR-300被送到了位於肯塔基州諾克斯堡的美國陸軍裝甲部隊學校，進行進一步的試驗和測試來驗證效能特徵，堅固性，整體質量和可用性。結果大獲成功。

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