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按照3＋3，6個索降位最大的安全間距，電動馬達將兩兩一組、相互抱團的姐妹吊上半空，掛在貼近機腹的下方。這個位置就好比是置身在相對平靜的風暴眼，能最大程度躲避螺旋槳產生的氣流。

“各位姐妹，裹緊毛毯，小心保暖。我們回家了。”確定一切正常，女飛行家漢娜·萊契駕駛“格拉尼號”垂直爬升，飛入雲端。

首映隔日，凌晨00:43。

柏林GGL大德意志機車製造商聯合會寬軌試驗場，《國家榮耀：大戰役》片場。

“‘格拉尼號’呼叫‘傑士號’。收到請回話。”

“‘格拉尼號’呼叫‘傑士號’。收到請回話。”

藉助“食雀鷹”紅外夜視儀在黑夜中靜默飛行的女飛行家漢娜·萊契，終於看到了熟悉的“傑出女士號”。

“‘傑士號’收到，‘格拉尼號’請說。”迴應同樣出自從通訊員克利奧帕特拉手中接過話筒一直駐守在「新聞車廂」的“SA3姐妹團”團長，首席選角助理戰地女郎丹妮爾。對所有姐妹團成員來說，今夜註定無眠。

“‘格拉尼號’安全返航，請求降落。”經驗豐富的女飛行家漢娜·萊契牢牢控制著飛行姿態。完成了融合時空下的第一次直升機特技飛行。

要知道人稱“飛天魔女”的漢娜·萊契是世界第一位直升飛機試飛員，曾打破並創造40多項飛行世界紀錄，對各種軍用飛機的駕控能力如同“神一般的存在”。正因為有她在，所以選角副導演凱蒂夫人才大膽提議用被稱為電影飛行特技之一的直升機吊掛的方式，將11位姐妹帶回來。

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