就在常乾坤編隊奇襲八幡市的同時，馮達飛編隊光臨日軍在長崎縣的佐世保海軍基地了。

佐世保位於九州島西北岸長崎縣境內，為黃海與日本海間交通要衝，扼朝鮮海峽咽喉，是日本通向亞洲大陸的前進基地，也是日俄戰爭時日本海軍聯合艦隊的誕生地。

這地方原來也是一個荒村，明治初闢為軍事基地。1886年設海軍鎮守府，後發展為軍港。1902年設立佐世保市。

小鬼子還真有眼光，選擇佐世保彎做軍港。

佐世保灣深入陸地10公里，灣口寬800米，水域面積39.6平方公里，水深10～30米。周圍山巒環抱，灣內外大小島嶼星羅棋佈，進口航道的西面又有五島列島作為屏障，為艦船隱蔽集結的天然良港。

佐世保市區臨佐世保灣，街道沿佐世保河向山谷延伸。這裡是日本傳統造船基地，有五個船廠。

佐世保港區由佐世保灣和鄰近水域組成，由九州島的西彼杌半島和針尾島圍成，呈一個不規則的“y”型。港區的唯一進口航道位於西南，水深23－54米，進口的港界為高後崎和寄船崎的連線。內港在西北端，端頭是佐世保市的立神港區，由北向南順次為1區和2區，3區位於港區的東北和中間，為商船錨地，水深10－37米，可容納萬噸輪10餘艘；白崎和崎岬連線以東高島附近為指定裝載危險貨物船錨地。港口的南界是豬之首岬和口木崎的連線，東北界是尼烏浦和早岐海峽西端一點的連線。港內適航水域達30多平方公里，屬半日潮港，漲潮流為東北向，速度0.3節，落潮流為西南向，速度0.5節。進口航道內的落潮流速1.3節，航道港界外可達2節；漲潮流最大達1。5節。整個港區全年多北風，夏季多南風，冬季盛行北風。進港助航標誌有御神鳥燈樁、帆上瀨燈樁、大瀨燈樁、大立島燈樁、小立島、御床島燈樁、高後崎燈塔、白瀨燈樁、大島嶽高山峰（100米）和百合嶽高山峰（185米）等。

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