，但他們卻依然整齊的排列在主席臺的旁邊，就好像只要講話一結束他們還會繼續不知疲倦般的跳起來一樣，看那年齡也就是附近學校抽調的中學生而已，但是他們現在並沒有待在教室中學習著晉身的法門，而是待在這寒風之中聽著一個半大老頭子在沒完沒了的廢話。

我沒有心情關心出席的領導都有哪些人，也不關心誰是我不能得罪的主管一把手，這種事情只要徒弟在就都能很好的解決，站在臺下的我只是例行公事般的點個卯，心早已飛到了遠處。本來我是很期盼這一天的，整個高速鐵路計劃從一開始的立項直至艱苦談判後終於自己組裝機車，所有的環節都有我的參與甚至說是起到決定性的作用，但是當這可以跟深圳速度相媲美的工程傑作真的鋪在我腳下時，我卻將注意力轉向了別處。

以後來來往於遠山和北京之間的人們又多了一個快速和便捷的交通工具，而且它的價格還遠低於飛機，有錢人自然可以瀟灑的飛來飛去，窮人也能乘坐普通的旅客列車，那些既想節省時間又想節約金錢的人絕對抵擋不住高鐵的誘惑，對於大多數沒有雄厚財力的生意人來說這是一種不錯的選擇。但世人只是看到了問題的表象，如果這個工程只是為了追求速度那就太沒有遠山的風格了。既高效由環保才是我們的特色。

“……將來由鐵路本身所產生的電能將降低列車運營成本……”臺上的領導大人還在噴塗著他廉價的唾沫，完全不顧及那些正在寒風中穿著演出服而瑟瑟發抖的孩子們，不過他卻說出了這個工程最關鍵的問題。

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