打擊報復比如眼前這個老頭。

“是的。在不遠的將來我們的確是能夠解決這些問題。但是我擔心在這個摸索的過程中我們還會走不少地彎路。這對於整體實力的提升會造成嚴重的影響。”我明白自己的份是不能再涉及軍政了。於是只能挑我有資格發言的領域遊說著眼前的老頑固。

心知我又要發表高。他的眉毛微微向上一挑：“吃一塹才能長一智我今天找你來不為了這個問題。”

。醞釀了半天的長篇大論就這樣被堵了回去。我有些鬱悶地看著他：“您找我有什麼事？”

老傢伙帶上眼鏡轉在自己的書桌上拿起了一打資料。端詳了兩眼之後哆嗦嗦的遞給了我。

我則急忙雙手接了過來。且不管我和他之間有什麼意見分歧作為一個晚輩在看見他竟然蒼老如斯。無論內心中有什麼不滿。也只好先放到一邊。

手中資料的封皮上明確的寫明瞭裡面的內容這是運十新型號的效能規格。翻開看了幾眼之後。我知道傢伙的態度如何。這款飛機正如我所說的。在加裝西方大函道比渦扇發動機之後。發動機地翻修壽命從現在的500|時增加到10|時。為了提高載重能力。所以縮小了油箱的容積。使的最大載重從原來的二十多噸提高到三十噸。但新發動燃油效率極高所以最大航程並未下降太多是從原先00公里縮減到000公里。

這些還是隻是表面的改變。真正具有重大意義的是經過這些年的摸索與嘗試。上海飛機造廠終於擺脫了“手工製造”大飛機地工業奇觀。在到生產訂單之後他們終於慢的掌握了批次生產的能力。雖然我算是他重要的客戶。我的購買數量畢竟有限。真正起到關鍵作用地還是不情不願卻又必須購買的中國民航。

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