飛機駕駛室內，機長緊急聯絡空管指揮中心，彙報飛機遇到的情況。

“這裡是N371US，飛機出現故障，右側發動機起火，原因不明，現在已經熄滅，現在單發航行，請求在就近機場降落。”機長說道。

“指揮中心收到，已經鎖定你的位置，你可以在堪薩斯機場降落，我會安排好線路和救援措施，祝一切順利。”指揮中心回道。

飛機是高危運輸工具，對於各種情況都有預案，像這種一側發動機損壞，造成單發的狀況，也是飛行員們一項非常重要的訓練專案，對於合格的飛行員來說，單發飛行、落地完全沒問題，只是會有一定的重心影響。

飛機的高度開始逐步下降，從9000米降落到7000米，隨後又降落到5000米，這時機艙內響起機長的聲音。

“諸位乘客，由於飛機出現了一些故障，我們不得不選擇中途降落，飛機會在堪薩斯降落，雖有一個引擎壞了，可我們還有一個，請相信我，就算只有一直翅膀，我也會帶領大家安全著陸，你們只要安靜的坐好，剩下的交給我。”

機長的話剛剛說完，就有人鼓起掌來，這是為機長加油，也是為自己加油。

人們臉上的神色，看上去輕鬆了不少，他們相信了機長的保證，可江浩的神色卻沒有緩和，因為他面前的系統光幕上，死亡倒計時依舊在跳動。

就這樣，飛機堅持著飛行了半個小時，乘務員出來說道，大家不要擔心，我們就快到堪薩斯了，再有十幾分鍾我們就能降落，現在所有人在自己的座位上不要動。

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