雖然馳道鋪設木軌的確解決了車轍的問題，但木軌畢竟是安放在泥土的路基之上，修建的質量優劣不等加上雨雪侵蝕，有些馳道修好之後很快就壞了，而且木軌和枕木都是溼木，加上又埋在泥土中，極容易變形和腐爛，即便是沒有被水沖毀過上三五年也會朽爛不能使用。

皇帝登基之後，已經巡遊出行過兩次，一次是隴西郡祭拜大秦先祖，另一次就是去年巡遊東南，東南雨水甚多，巡遊之時許多剛剛修好的馳道就已經開始損毀，特別是大河沿岸，洪水席捲之處莫說是木軌，就連路基都衝的沒有了絲毫痕跡。

正因為如此，在返回途中路過博浪沙，只能用人推著馬車在泥沙之中緩慢前行，也才給張良一個刺殺的機會，差點兒將秦始皇幹掉了。

如果全國的馳道都是用水泥修建，所有人都感覺將會是一勞永逸的工程，堅如硬石的道路也只有天崩地裂的災難才可能會被被破壞。

因此皇帝說話之時有些飄，所有跟隨前來觀察這條水泥馬路的文武百官也跟著都有些發飄，一個個眼神激動似乎看到了一張連線大秦所有郡縣的平直堅硬的高速路網。

但陳旭卻心頭苦笑飄不起來，要修通連線全國郡縣的水泥路，放在眼下的大秦幾乎是不可能完成的任務，但按照老秦喜歡大幹快上的性格和脾氣，強行上馬估計會提前把大秦禍禍倒閉了。

“陛下，修建連線全國的水泥路還需要從長計議，臣建議由科學院牽頭，由三省六部協調成立一個專門的署衙來承辦此事，因為其中涉及到的事項太過複雜，此事等臣和張副院長召集一些精通修路築橋的匠吏專門研究之後再答覆陛下，心急吃不得熱豆腐，所以臣請陛下不要太操之過急！”陳旭腦海中電閃無數念頭之後趕緊提出自己的建議。

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