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清江段歷年來就以水流湍急而在水利局那邊兒掛了號，大壩的牢靠程度其實是沒問題的。

這一次的洪災之所以這麼狼狽，主要就是因為這一次的大水來的太過突然，整個春夏處於乾旱狀態，地方上疏於管理，後勤部分沒有預想到這種突發性的水災，所以準備上不充足。

正如之前祖慶生所說的，造成這種情況的原因一半在天，另一半在人。

接下來的四個多小時內，源源不斷的卡車滿載著各種各樣稀奇古怪的物資，如螞蟻大軍一般湧向了黃河清江段。七千多名解放軍戰士，武警和地方護堤隊有了牆后里的後援支撐，迅速在險情堤段築起了道道防護。

在經過了新一**雨之後，清江段水位再一次暴漲。

下午三點四十五分，清江段迎來了自洪災發生之後最大的一輪洪峰。

但是此時，之前的潰堤已經在軍民連續奮戰了二十一個小時之後完全封堵加固！

清江段上空。

一架解放綠塗裝的米17直升機不斷盤旋。

從天空中望去，大堤下面一個個黑點，似乎是螞蟻一般正在從四面八方彙集到大壩左近。

軍區司令員牛興邦被這種奇特的運輸方式震撼到了。

他是全程觀察了地面補給車隊尋找路徑的過程的；

最開始，那些卡車看似無序的穿行在所有通往清江段堤壩的道路上。看似雜亂，但是仔細觀察就能發現，所有的卡車都是二三十臺一隊。遇到受損的道路後便迅速調頭，前車和後車就像是覓食中的螞蟻一般，接觸之後迅速交換資訊然後併成一隊，再匯入其他正在向大壩方向挺近的車流之中。

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