梁遠把昨領導同志人格魅力老梁同志自己去發揮吧，金錢b" />就交給小叔了，領導同志自身過硬還能帶著家吃r" />，就算老梁同志不會什麼官場手段，些雜音也能直接碾壓過去，以後不靠鑽營靠政績，反正樑遠也沒指望自己老子能混省部員隊伍。

“昨晚爸知自己提前升官了，興奮拉著媽說到半夜，光聽講上任後要改善職工待遇，卻沒聽說錢從哪裡來，小叔們只要等老梁同志為難時候提整合整個車務段三產就了，也不瞞小叔，車務段屬那個集體企業鐵路車輛檢修廠以後會有用。到時候小叔就不會愁錢往哪裡了。”

本溪車務段車輛檢修廠，原名東北機車廠始建於50年代，是抗援朝時期志願軍後勤最重要鐵路車輛廠之，擔負著整個戰爭期間志願軍所有鐵路運輸機車，車輛維修維護工作，可以說是舉全國之力修建重工程。

戰爭結束之後，盛京至安東運量減，東北機車廠也隨之閒了起來，60年代由鐵部直屬企業放給盛京鐵路局管理，由於理位置過偏在70年代盛京鐵路局將機車廠j" />幹力量和部分裝置搬遷到盛京市更名為盛京鐵路機車廠，剩人員裝置移交給了安東鐵路分局。

安東鐵路分局背靠北韓，在盛局內部是有名窮局，接手後勉維持了幾年，在80年代初期和本溪車務段討價還價之後，把廠子降格為集體企業，然後把包袱扔給了本溪車務段。

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