勞倫斯看看時間，早上八點，距離上班時間一小時。

剛剛吃完早餐的勞倫斯，深深的吸了一口氣。

“真沒想到，我被人稱之為‘阿拉伯的勞倫斯’，現在的工作重心竟然在中國……”

作為原本的金龍能源公司、現在的波塞冬重工的能源部門的掌舵人，勞倫斯對於新能源的開發，可以說是不遺餘力。

有賴於新技術的研究與發展而產生的連鎖效應，現在他們已經生產出了不少好東西。

當然，其中最好的，還是被稱之為“卡片能源”的vr系列的燃料電池。

這種和老式遊戲卡帶看著相似的玩意兒，可以讓一輛電動汽車行駛50～70公里的距離，這個程序，比原來的世界，提前了足足20年。在沒有凱瑟琳的地球，這種電池，也是在21世紀才出現的。

在過去，這種電池曾經是特供給凱瑟琳的奢侈品，但是現在，這個技術已經開始量產了。

勞倫斯之所以留在廣州，主要也是準備推廣這種和汽油完全不同的新式能源。

當然，現在的勞倫斯已經放棄了——因為中國現在的汽車太少了。

這個時候的中國，買車的人都不差錢，享受高檔次也是應該的，但問題在於，這裡沒有市場。

除非全中國的人都和美國人一樣有錢，否則現在的中國，汽車保有量實在是太低了。

所以，勞倫斯轉變了戰略，清潔、廉價的能源，才是勞倫斯現在的追求。

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