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一場大霧籠罩在了烏茶港，這裡是天竺通商的重要渠道，但現在卻已經衰落，畢竟烏茶是天竺的南方港口，而南方距離最近的是大宋。

這座港口曾經是天竺和大宋之間最為繁忙的港口之一，只不過當時的大宋和天竺之間還處在蜜月期，大宋的貨物和商賈不斷往來，給這座原本並不繁榮的漁港帶來了生機。

但現在，隨著大宋和天竺的交惡，烏茶港已經沒有往來如織的商船，更沒有大量的貨物，只剩下一艘艘海船還在停靠，這些海船都是天竺人自己的海船。

天竺的海船用的是普通風帆，也是最常見的兩根桅杆，帆船和世界上大多數文明的帆船一樣，並沒有什麼特別之處，但唯一的不同是它的材料。

天竺的帆船用的幾乎都是上好的鐵力木，船舷前後翹起較大，如同一根巨大的“香蕉”在船的後部左右各安裝一根大櫓，起到了控制方向和推進的作用。

但天竺的海船並沒有船舵，這是最讓人驚訝的地方，畢竟櫓這東西在各國的海船上幾乎都有，船舵也是如此，天竺人的海船隻有船櫓而沒有船舵，這在機動性上相較大宋遠遠不足。

航海技術無論是在那個時代都是對國力最好見證，一個國家只有強大了才需要航海，透過航海進行大宗買賣的交易，同時探索未知。

這幾乎是一種必然的體現，如同現在的大宋一般。

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