然打算吞下，可偏偏在吞下時，出了問題……

而這問題出自兩點，其一是對方貿易公司與傅家簽訂的條款問題；其二則是傅家自己海上的問題。

2月份新航線上有一批貨遇到了海盜，隨即這一批貨被劫後不說，傅氏居然還要賠償十倍以上的錢財。此外，那家貿易公司對此責任一點都不負外，還要自己收幾倍的損失以及錢款。也就是說，傅家要三頭賠錢。

第一是貿易公司，第二是被送貨的公司，第三便是船員們。

更何況，這條船還非傅家買的，暫且還是租的。本想看，如果這條路線的確好做，便再買條船。可誰知，才租用了第二回，便又要陪別人一條船！

如果只是這樣，倒也不至於要傅家垮臺。

真正垮臺的還有另一條航海路，就是那條老路。

因為此次風波一出，便有官方介入。查了老路線的船，可誰知居然在船內查出一噸的毒品！這是什麼概念？！這是什麼概念？！

後續調查說，這條航線似乎不止一次藏毒……

如此一來倒真的是狠狠打擊了傅氏，隨後傅氏股票大跌，股東撤資等一系列，使之傅家一蹶不振。

自然，其中不可忽視的便是傅麟踅喪侄之痛，不然倒也或許有一線生機。

如今的傅鑫因為只是學習過這一案例，知道對第二條航線的得失該如何掌握，以及如何推卸第一條航線的錯誤，或者說掩蓋這個錯誤。

但也要有人信，還要信的人瞧見證據。

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