慶忌軍中的軍士大部分是常年與水打交道的吳國人，內中不乏造船能手，馬上設計出了戰船圖紙，開始動手。

所造的戰舟分兩種，較大的名為“大翼”，長十二丈，寬一丈六尺，可容納軍士三十餘人，槳手五十人，較小的名為“小翼”，可容納軍士十人，槳手二十人。因為是順流而下，實際上也用不了那麼多槳手，這樣一來無形中多容納了數名軍士。

造船是一項大動作，動靜很大。

好在艾邑大夫是吳王僚的舊部，慶忌親自前往面見，對方表示會傾盡全力加以遮掩。

但慶忌清楚紙裡包不住火，唯恐夜長夢多，他下令加快速度。而且，他的脾氣象乾燥的秋天一樣忽然變得暴燥起來，不斷地督促著建造程序。

實際上戰船的建造速度已經足夠快了，但他還嫌不夠快，不斷催促著，甚至於到了晚上也命令軍士們挑燈趕製。

在他的督促下，果然效果十分明顯，很快戰船的龍骨宣告完成，接著是安裝底板和側板，再以桐油和石灰艙縫，然後是甲板、船艙和船槳。

春秋時期，是古代造船的濫觴，結構比較簡陋，還沒有發明船帆，船的側沿上設定了數個槳槽供槳手使用，船後安裝了大櫓掌控方向。

如此過了兩月有餘，三艘大翼，十五艘小翼全部峻工。

天空陰鬱，岸邊江風颯颯。

全體將士齊聚江邊，經過千里行軍，期間有逃跑的，有被殺的，兵力損耗了不少，實際上已經不足千人。

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