.2000年四月十四號，鳳凰科委下屬的疾風助力車廠，同落寧市自行車廠達成初步收購意向，疾風車以五百萬的津金加一千萬的技敵技39 交，控股落自，天涯省名牌天馬腳踏車，在經歷了三十多年的輝煌之後，即將退出歷史的舞臺。

鳳凰科委希望能獲得三免兩減半的稅收政策，不過很遺憾，落寧市政府以新的企業是國企而不是三資企業為由，拒絕承諾如此優惠的政策。

這一直是談判的焦點，到最後，落寧市終於開出一個新的變通條件，新的企業在總銷售額達到八千萬元之前免稅，在總銷售額超出八千萬達到三億元之前，稅收減半，三億元以後，就是全額納稅。

八千萬，基本上接近於三萬三千輛助力車的銷售額，擱給現在 的落自，要銷售十個月才能實現，而擱給疾風車廠，也就是兩個月出頭到不了三個月。

而三個億的銷售額，基本上就是二十萬輛了一十量上去的話成本會下降，這個量就算疾風人自己賣，也得一年多，這正是這個變通的精要之處。

撇開免稅部分不談，如果鳳凰人槁不好落自，這二十萬輛的生產和銷售，起碼是兩年以後甚至是三年以後的事情，這段時間，只對超出八千萬的兩億二 千萬徵半稅，這就是落寧市政府的誠意。

當然，如果落自浴火重生之後，發展得非常好，一年就生產和銷售了二十萬輛，那麼第二年全額納稅也就正常了，你發展這麼快，總不能老佔公家便宜不是”沒我們落寧市的全方位支援，整天不是停水就是停電的，你能發展得起來嗎？

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