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答案，自然是否定的。

和剛才的f-15c遭遇戰、或者土耳其人的“戰隼”衝擊不一樣，經過這樣一番猛烈的空中廝殺，現在龍雲已經基本確定，對手應該是發覺了自己的再度出現。

面對已經就位的美國重型戰鬥機攔截線，尤其是多出了主動彈的嚴重威脅，考慮到戰機存油和導彈都已經消耗大半，龍雲果斷的放棄了繼續擴大戰果、同時也會冒極大風險的念頭，他側杆盤旋轉向北方，進入到返航的歸途中

這樣的行動，對南方天際中正在等待機會的哈里斯來說，卻是正中下懷。

哈里斯的打算，其實是非常簡單明瞭：在發現當面俄國戰機的猶豫不前之後，意識到對手的燃油有限、多半會退出對峙進入返航，他就立刻聯絡了“櫃檯”、確認動情動態後定下了“伺機追趕”的行動計劃。

他的計劃是，既然俄國人很快就會被迫返航，自己掌控的四架戰機只要分散待機、一旦偵測到對手調頭返航就立刻前出追擊，發揮f-15e戰機的高速特姓接近對手、並發動導彈齊；面對“高加索死神”這樣的對手，就算他能夠躲避一批批超視距導彈的攻擊，但是也必然因此而嚴重損失能量，然後他要麼被自己指揮的“攻擊鷹”攆上繼續追打、要麼就得主動返身接戰——但是以俄國人現在的燃油存量，他還能再堅持多久，難道真的和佔據絕對數量優勢的己方機隊糾纏？

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