大的動向，公司以“感謝政府對高科技的政策補貼、回饋社會”為出發點，高調地決定，向A市對無人機有需求的政府部門免費提供無人機，而這些部門基本上都是消防、林木業。

這一舉動怪異且過分高調，與秦木林慣常的決策理念差距頗大，徐星聽說這訊息的時候覺得很奇怪，要捐贈就捐贈，何必搞得人盡皆知，尤其還是政府這樣被公眾所敏感的官方部門，VENUS這舉動圖什麼？

後來徐星才知道，秦木林在過年前後那段時間，換掉了一位重要的高層管理，從其他公司挖了一位懂技術的營銷高手來負責VENUS的無人機銷售，那位高手據說深諳高科技公司和政府部門打交道的技巧，年後一上任，就高調地來了這麼一手，給其他業內公司打了個措手不及。

起了這麼個頭，其他公司怎麼搞？

但STAR沒有管這些，陳厲在LOVE上市後，帶著團隊進入了新一輪的研發中，在明確無人機需要的不僅是國內市場，而是全球市場之後，陳厲開始把工作的重心放在無人機的飛控板上。

飛控板作為核心元件，重要性不言而喻，專注飛控板從某種意義上來說也是為了穩定整個研發團隊的技術水平。

可這一年的夏天，VENUS在營銷策略上又採取了低價策略，以求用低價來擠壓其他無人機的銷售量，LOVE系列不可避免的受到了影響，尤其在隨風1開始線上銷售，頻繁做網路活動之後。

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