五百二十八章 航運業的糾葛
任曦的出價並不低,相反來說還略高,後來的1999年7月,當時全球最大班***司馬士基航運公司宣佈,其母公司a.p.穆勒集團以8億美元購買了當時全球第二大班***司——美國海陸公司的國際班輪業務及相關的18個碼頭,這可是被當初封為航運業的“世紀大併購”的大案子,而鴻業航運只不過是全球排名第五的班***司,總價值絕對不超過六億美金,何況,這還是在亞洲金融風暴肆虐後的今天,說實話,這個報價已經超出了鄭明忠的估計。
他很心動,但是,鄭明忠卻是有他的難處,鴻業航運是鄭家起家的產業,雖然說現在已經不能算是最賺錢的產業了,可那種感情卻太深,這時候把航運集團的控制權讓出去,實在是有點難以割捨。
皺眉想了想,一時間也難以決斷,如果五億美金到手,那他所有的產業可以保住,甚至有的還可以乘機撈點好處什麼的,那才是最大的誘惑,但是,航運集團的話事權就沒了。
可另一個問題就是,如果他不答應的話,對面的任曦不知道還會不會一開始那樣好脾氣,甚至,直接找下一家好了,東南亞那裡可不止他一家航運公司,雖然他的最大,可兩三家一合併還不是照樣的,再說了,曦城集團這麼有錢,大不了再併購其他大的班***司好了。
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