.無病很快來到了磐石，磐石機場的負責人們毋大老撅叫是一副歡欣鼓舞的安態。

最近一個階段以來的工作不大順利，因為民航總局的問題，幾條新增航線沒有獲得批准，這立亥打亂了磐石機場解決客運流量不斷增大的努力計劃，使得大家都有一些措手不及。

在以前的時候，還沒有人敢對範氏航空公司和磐石機場說不這一次也不知道民航總局的人究竟是吃錯了什麼藥，居然敢對範無病的產業下手了。

範無病下了飛機之後，立刻就在機場會議室召開高層會議，詢問最近的一些情況。

“其實這種情況早就存在。不過是沒有生在我們範氏航空公司的身上而已”一位高管對範無病彙報道。

範無病點了點頭，記得以前有個航空公司的高管曾經說過，不是領導提拔你就是企業家了，真正意義上的企業家不是像我們這樣的，只有市場才能姊造企業家，我們只不過是亦官亦商而已。

就範無病而言，他對於這話是比較讚賞的，因為這句話一語道破了目前廣泛存在於國企之中的大問題，那就是高管們官不官商不商的本質。

從一九八五年開始，國內就開始了航空公司的非集中化程序，當時只有民用航空總局是國內唯一的國家承運人，轉變為引入以地區為基礎的航空公司，比如成立了南方航空、西南航空、西北航空、東方航空等等。

中央擁有部分航空公司，同時一些省級地方政府支援成立了部分航“空公司，比如四川航空公司、山東航空公司和海南航空公司。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)