.在眾個敏感時刻，他開始與英國著名汽車公司羅，境哉南下新建汽車基地。羅乎是一家擁有一百多年曆史的老廠，由於成長緩慢，近年來虧損累累，正急切地在全球範圍內尋找賣家。

仰融與羅乎的談判很快上升到全面合資，仰融提出的合作方式包括，合資後羅乎的所有產品都搬到中國生產，保持羅乎英國研中心和歐州銷售體系的存在，每年在中國生產的產品中，出口歐州的用羅乎品牌，在中國和亞太區銷售的打中華品牌，羅乎幫助華晨完成動機的升級換代，並在動機上打上中華商標。

這是一個讓人憧憬的大型合資專案，它是中國企業家第一次以整合者和拯救者的角色出現在國際主流商業舞臺上。

進入新世紀之後，崛起的中國開始在全球經濟競爭中展現更為強勢的力量，一些快成長中的大公司都在試圖透過購併與合作的方式進行跨國展和實現產業升級，華晨與羅乎的合資應該是最早和最讓人期待的專案之一，與日後的聯想購併四剛的比事業部”收購湯姆遜彩電等相比，仰融所表現出的主動心和企圖心似乎更大。

如果此次合資成功，中國汽車行業的版圖將全部改寫，甚至連成長航線都可能赫然改道。其意義之大，絕不亞於十年前的華晨美國上市。

在相關協議都簽署抵定之後，仰融做了一個讓他懊悔終生的決定。

在這位優秀的戰略構架師的算計中，招招精準，環環緊扣，所有的要素都已完美齊備。可惜，他偏偏漏算了一個似乎很不重要的一點，東北方面的心態。

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