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天津港是京津翼的海上門戶，從朝廷宣佈對外開放後就成了大明朝最重要的通商口岸之一。它每一年收上來的稅比一個大省交的還要多，所以它也是朝廷稅收重要來源之一。

除天津港，福州、雷州等幾個港口的賦稅合起來佔據了朝廷稅收的三分之一。也是因為賦稅高，所以它直接是由戶部負執掌沒讓地方上插手。要不然過了地方官員的手，肯定得颳走幾成了。

清舒這次預期是十天之內將賬查完，按照以往的經歷這些時間足夠了，但讓她沒想到這一查竟發現了問題。

這些賬清舒沒查出什麼問題來，裡面的資料都是經得起推敲的。只是市舶司收的遠洋商行的賦稅，與商行那邊的賬對不上。

遠航商行的賬上，去年記載著是交給天津市舶司的賦稅三十六萬兩銀子，但這邊卻只記了三十四萬一千兩。相對遠洋商行交的三十多萬稅銀來說，少的一萬九千不算多也不顯眼，但兩邊的賦稅金額對不上這就是問題。

這近兩萬兩的缺口，市舶司這邊給出的答案是遠洋商行千里送貨路上有損耗，所以衙門就按照朝廷制定的優惠政策減免了他們一部分的賦稅。

朝廷確實有這些優惠政策，可這些並沒在遠洋商行上的賬本顯示。之所以這般清舒，是因為遠洋商行的總賬過了清舒的手。

那這差的一萬九千兩稅銀到底是市舶司貪了，還是被遠洋商行裡的人吞了，這事她必須查清楚。

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