就是。”另一名車迷點頭，“開這賽道要心平氣和，我看他是達不到陳墨那種境界咯。”

當局者迷旁觀者清，連車迷都清楚劉鑫的短板所在，而劉鑫作為職業賽手卻被自己的*矇蔽，渾然不覺，猶自沉溺在速度提升、耗時縮減的快感裡。

不過平心而論，刨去心浮氣躁，劉鑫的技術實在漂亮，每一個過彎都十分犀利，車速快、線位精準。由於陳墨上山時只在幾個180度彎處使用側滑過彎技術，觀賞性大大降低，因此劉鑫的表演就顯得格外精彩，觀眾們歡呼聲迭起，一浪高過一浪。

目送在車迷的歡呼聲中消失在山腰的劉鑫，黃煦和安和同時露出個微笑，不過一個燦爛一個溫和。黃煦笑是因為制定路書時師父說過，上山也可以採用漂移，不過這段山路卻不太適合，因為山勢過於陡峭，雖然彎道多且急，卻並不適合用漂移過彎，地心引力會大大抵消車體滑動的慣性，不如抓地跑來得更快。

拉力賽講究的是耗時短，誰花的時間少誰就是勝者，哪管跑得漂亮還是不漂亮。

安和顯然也認識到這點，唇角也流出個溫和微笑。

有了這層認識，黃煦和安和都跑得十分樸素，除了必須的控車動作外，兩人無非踩著油門一路跑，能跑多快跑多快，只在幾個適合漂移和必須漂移才能保證安全過彎的彎道處使用側滑過彎，不過也只是側滑而已，並未採用大角度橫向漂移。

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