做夢！”

惠比就是這脾氣，所有人都已經習慣了，但是奈爾還是青了一張臉，繃著脖子不說話，最後當然依舊是約瑟夫來做這個和事老。

儘管奈爾捱了不少批，可是一直到四天的測試全部結束，西斯萊拉的成績又有了拔高的趨勢，奈爾的最快圈排名已經達到過第二快了，僅次於排在第一的維斯布魯克0.2秒。

而相比於西斯萊拉和奈爾的大放光彩，金西那邊卻並沒有他說的第二天就能將狀態恢復過來，他始終都在不溫不火的測試著KB-2010B的長距離速度，哪怕做個衝刺圈，最快也只排到第五、第六的位置。

昆比也不急，對外只說他們還在摸索階段，很多可能都是存在的。

於是，今年赫雷茲賽道的冬測就以西斯萊拉的又一次逆襲劃上了結尾。

作者有話要說：放一張目前三次元中換胎速度最快的車隊的圖給大家看下

☆、超車神器

又是一週過去，季前冬測到了最後一個最重要的階段，所有車隊也離開赫雷茲又一次來到了巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道。

這個地區在一級方程式上有著太過重要的地位，這裡悠久的賽車歷史也產生了西班牙獨有的F1文化，每一次車隊到這裡無論是測試還是比賽，都會贏得本地車迷的沸騰和歡迎。

薩蒂卡車隊的佳尼特就是土身土長的西班牙人，他本就有著一流的車技，而在他前年拿下世界冠軍後，在西班牙的賽車界的地位更是說一不二，一下飛機所引起的瘋狂險些都要掀翻機場，連帶著機場附近的交通都一度陷入癱瘓。

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