地欣賞著候車廳那斑駁的白灰牆上的標語。紅色的油漆經歷了真麼多年還是非常顯眼，而標語也非常有那個年代的特色。男人饒有興趣地看著這些標語，不過男人還沒有看夠就聽到了蒸汽機車那特有的汽笛聲。

雖然這個年代的高鐵和動車還沒有發展起來，但是絕大部分火車線路都已經是內燃機車或電力機車，蒸汽車頭加黑皮車廂的搭配還是非常特別的。這條線路不是專門的客運線路，當年修建這條線路也是為了便於林場的木頭運輸出來，只是後來為了方便林場職工的出入才在貨廂中加掛了一個黑皮車廂。隨著國家經濟的發展，國民交通也越來越方便，因此火車綠皮車廂也開始被大家詬病。但是如果和黑皮車廂比起來，那綠皮車廂可是天堂一般舒服。

火車停好之後，就看見有人非常粗暴地拉開黑皮車廂的大門。黑皮車廂的大門距離月臺至少有半米高，但是上下車的旅客似乎毫不在意，都身手矯健地上下車。男人也跟著另外兩個旅客上了車廂，然後就看到乘務員又非常粗暴地將車廂門給拉上了。黑漆漆的車廂裡是沒有電燈的，僅僅依靠車廂四周高出開的天窗所漏進來的光照亮。車廂的一角是廁所，由於是旱廁，因此味道就特別濃郁。中年男人忍不住點燃了一支香菸，藉著香菸的味道來壓住那排洩物的味道。

蒸汽機頭拉動的火車走了快一天一夜，終於抵達了一個在華夏鐵路執行圖上有標記的車站。男人下了火車，然後就看到一個年輕的小夥子跑了過來。

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