最低，不僅符合華夏標準也符合歐盟和北美的標準。基本上，現有的電器或電子裝置只要載入一個無線充電裝置，那麼它們在房間內的任何一個地方都可以直接充電。”

“嘖嘖，玄武集團這次佈局很大嘛。”有人低聲道，“雖然他展示的無線充電場景都在室內，但是那個最長50米是什麼意思？他就是在暗示，只要有足夠的充電樁，那麼電力驅動的腳踏車或汽車都不是問題了。現在電動車的最大問題就是充電難，因為電池的容量有限，所以電動車常常是開不了多久就要充電，而且充電時間還很長。你有沒有注意到他的PPT上有個資料，就是他這套充電技術除了有常規充電之外，還有一個快速充電功能。我覺得他這個功能就是為電動車準備的，只要道路上有足夠的充電樁，未來電動車哪怕一天不充電也能在城市裡行駛。因為它在行駛過程中就透過充電樁無線充電了，所以電池都不重要了。”

而在所有的聽眾當中，國家電網那邊的興趣是最大的。電動車如果能被推廣，那麼整個電力行業都會受益，而其中的最大一塊肥肉無疑就落在電網的嘴巴里。無線充電樁的投入雖然需要錢，但是這屬於國家基建的一部分，國家肯定有補貼。一旦無線充電樁和其他無線充電裝置被普及，那麼消費者用電的積極性也就會快速提高，那麼未來的電費收入肯定要提高。不過這位負責人早就與林錦麒見過面了，林錦麒表示這次研討會有好幾項技術對電網未來的發展有極大的幫助。所以他才耐住性子在這裡聽，沒想到這第一個技術就是大驚喜。

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