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“用不上了？！”不少人面露失望之色。華麗的鐵甲多炮塔鐵甲戰列貨船就這麼煙消雲散了？

“weishenme要坐灘呢？”有人提出異議，“船一旦坐灘擱淺之後，再浮起來不就很難了嗎？現在是沒有足夠的船員，暫時開不動，不等於以後不能用麼。”

“就穿一下，然後就當旅館用？太浪費了！我等穿越眾沒有無敵戰船，如何和海盜浪戰？”

“有了這船，什麼鄭芝龍，劉香、荷蘭、英國，統統都是渣！”

“能不坐灘麼？”文德嗣問道，“海南西部有不少良港的，光臨高就有好幾個深水港開發區。是叫金牌港吧？還在廣州搞過招商。那裡應該有足夠多的深水泊位。”

“沒那麼簡單。”

蒙德知道大夥對海運、港口設施的瞭解基本上都是空白，對此先稍做了解釋

近代以前，除了極少數地理水文條件特別優越的港口，大型船舶能夠直接靠泊岸邊之外，shijie上多數的港口，大船都得下錨在港內水較深的地方，再用躉船和小艇逐一將船上的貨物和旅客轉運到岸上。一直到近代，許多大型港口內還要專門配備供旅客上下大型郵輪的港內渡船和貨物躉船。這樣的效率當然很低。所以現代港口內要修築各式各樣的碼頭配套設施，即使是最簡單的配備，也得有幾條棧橋。

穿越眾打算登陸的臨高，處於海南島的北部地區，瓊北地區的港口，東起木欄頭，西至兵馬角，沿岸有一系列向內陸凹入的港灣岸段落，自東向西有鋪前灣、海口灣、澄邁灣、東水港、花場港、馬嫋港、紅牌港以及後水灣。

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