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第十一節 簡易軌道交通

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“老高壓鍋爐用的就是就是熟鐵管。()”一個胖子擠了過來,“我拆過我們廠裡那古董鍋爐,哪有鋼,全是軟鐵。裡面的火管就是熟鐵做的。”

“你是誰?”王洛賓愣了一下。

“我是蕭貴,機械廠的。”胖子一臉很無奈的模樣,領導不認得自己,無論如何都不是啥好事。

“你覺得仿製高壓鍋爐有問題嗎?”

“問題不大。只是這裡生手多,熟手少,幹起活來不怎麼樣。依我看從簡單的蘭開夏鍋爐開始讓大夥練練――畢竟周師傅那鉚工活也是新手,先造個要求低的東西,不容易出事。”蕭貴說得很保守,看上去卻一點不在意。

“好,就先仿製二臺蘭開夏鍋爐,等練熟了手再搞高壓鍋爐。”王洛賓說。

解決了鍋爐問題也就等於解決了一半的蒸汽機的問題。蒸汽機關鍵部件是汽缸,這是頗為考驗穿越工業加工水平的產品。汽缸實際上是用鏜床加工出來的,汽缸的好壞直接影響到蒸汽機的實際輸出功率和安全性。

機械廠過去透過加工火炮.身管已經積累相當多的大型鏜床使用經驗。這次製造汽缸也沒遇到什麼jishu難題。

穿越者設計製造的第一臺蒸汽.機“墨子一型”是一種臥式蒸汽機,它由蘭開夏鍋爐驅動,設有蒸汽套的汽缸座落在鑄鐵底座上,滑槽與底座是鑄造成一體式,並且鑽有孔。曲柄銷與一個懸掛的曲軸板相連,曲軸的外端kao一個獨立的軸承來支撐的。調節器根據該機的負荷來自動的調節膨脹程度。曲軸上有兩個偏心輪驅動的主滑閥和膨脹閥。汽缸直徑311mm,行程560mm,當蒸汽壓強為每平方釐米4公斤,轉速95轉每分鐘時,它能產生50馬力的功率。這個水平已經和穿越眾帶來的小功率鍋駝機的功率不相上下了--當然,鍋駝機是在鍋爐容積較小的水平下做到這點的。

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