交流在繼續，場面日趨激烈，現場的探討氣氛和爭論氣氛越來越濃。

本來，陳京一個區委書記的身份，在座的很多蘇北的領導並沒有把他放在眼裡，隱隱的他們還有些失望。

他們大多數都在區縣一把手的位置上幹過，在那個位置上工作視野畢竟有些狹窄了，即使是讓陳京談基層工作，可是陳京瞭解的基層工作，又有幾個是在座的人不清楚的？

然而，這局面一開，所有人都意識到，能夠進入這個會議廳的人，那就沒有等閒之輩。

陳京對所有的問題對答如流，反應之敏捷，思維之獨到，看問題之深入，即使是在座的很多廳局級領導，都很吃驚。

陳京不僅對嶺南的情況吃得透，對蘇北竟然也是非常瞭解。

蘇北引以為傲的亮點他知道，蘇北的隱憂和困惑他也知道，無論是理論問題，還是實際問題，竟然這一屋子人，就沒有一個人能難到他。

楊長劍提出嶺南保守派的問題。

陳京給予的回答是如果把嶺南比作是一輛高速前進的列車，那麼改革派就是這輛列車前進的動力，而所謂的保守派就是這輛列車的制動。

一輛沒有制動的列車，是極端危險的列車。

日本豐田公司一個汽車製造商而已，他們的車輛制動存在隱患都需要全部召回，嶺南這輛高速前進的列車。沒有強有力的制動裝置怎麼成？

而且陳京話鋒一轉，直指蘇北最近出現的一些物價改革混亂，金融亂象等等問題，他明確表示這些問題在蘇北之所以存在，就是因為蘇北這輛列車的制動要加強，在有些工作上面邁的步子可能有些大了，過度的強調了一些事情的積極面，而忽略了他們可能帶來的危害。

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