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“這車，感覺很舒服啊……”葉開坐進來之後，就感覺出來了。筆～趣～閣ｗｗｗ.ｂiquge.╔╗

以葉開的印象，凱迪拉克從來就不是低調的車型，他們的產品沒有一款是屬於內斂低調性格的。

以往凱迪拉克只生產寬大而舒適的豪華轎車，但是美國年輕一代的消費群體對於汽車的價值認同有了新的認識，他們更喜歡刺激，追求汽車的運動與操控，通用汽車公司自然注意到了這一點，他們嘗試為這個高檔品牌新增年輕和運動的元素。

80年代時，通用汽車公司認為前輪驅動底盤型式是豪華轎車未來發展的方向，1992年底他們推出了93款凱迪拉克賽威sts北極星v8發動機和前輪驅動底盤使它顯得很標新立異，實際上這是當時世界上惟一的一款採用vb發動機的前輪驅動運動豪華轎車。

不過事實證明新潮並不意味著先進和品質，後來通用汽車公司發現走錯了路後迅速調整了高檔產品研發策略，重新回到後輪驅動豪華轎車的路線上。

就以葉建歡的這輛車來看，整個體現了美式的運動與豪華相結合的設計理念，而直列前大燈和尾燈的設計，水平的稜線和直角平面造型的發動機蓋彰顯出凱迪拉克特有的設計風格。╔╗

以往的美國車給人的感覺是外觀氣派，而細節比較粗糙，葉開注意到這輛新車的車身，鈑金工藝及塑膠工藝都不錯，接縫處更加光潔平整，風擋玻璃四周肉眼觀察不到任何橡膠密封條和接合點外觀質量達到了歐洲車的水平。

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